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探索線性滑軌的額定負(fù)荷

作者: 瀏覽量:32722 來源: 時(shí)間:2022-07-11 15:24:36

信息摘要:

我們技術(shù)工程師圍繞線性滑軌的額定負(fù)荷進(jìn)行描述定義,簡單的從四個(gè)方面入手,下面咱一起來聽聽是怎么說的吧!不太懂的親們趕緊來看看咯!


點(diǎn)、基本靜額定負(fù)荷

依據(jù)ISO14728標(biāo)準(zhǔn)所訂所謂的基本靜額定負(fù)荷,是指在接觸面處產(chǎn)生更大力時(shí),使?jié)L動體與滾動面間的變形量的總和達(dá)到滾動體直徑的萬分之一倍時(shí),方向和大小一定的靜止負(fù)荷。所以線性滑軌運(yùn)行中鎖受到的負(fù)荷不能超過額定的靜負(fù)荷。

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第二點(diǎn)、容許靜力矩

在線性滑軌上作用力矩時(shí),從線性滑軌內(nèi)的滾動體應(yīng)力分布來看,兩端的滾動體產(chǎn)生更大的感應(yīng)力。所謂的容許靜力矩,是指在受到上述應(yīng)力時(shí),使?jié)L動體與滾動面間的變形量的總和達(dá)到鋼珠直接的萬分之一倍時(shí),方向和大小一定的靜止力矩,在線性滑軌中是以Mp、My、Mr這3個(gè)方向的力矩來定義的。


第三點(diǎn)、靜安全系數(shù)

靜安全系數(shù)的考量在于對設(shè)備的運(yùn)行所做的安全評估,當(dāng)使用在有振動、沖擊情形時(shí),在考慮靜安全系數(shù)時(shí)會比一般運(yùn)行時(shí)較為嚴(yán)峻,需取用較大的安全系數(shù)。靜安全系數(shù)是按線性滑軌的基本靜額定負(fù)荷,為作用在線性滑軌上的負(fù)荷的多少倍來表示。

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第四點(diǎn)、基本動額定負(fù)荷

所謂的基本動額定負(fù)荷,是指一批相同規(guī)格的線性滑軌在同樣的條件下運(yùn)動時(shí),當(dāng)其滾動體為鋼珠時(shí),其額定壽命為50km,方向和大小都不變的負(fù)荷。


從這以上四點(diǎn)當(dāng)中簡單的描述了線性滑軌的額定系數(shù)負(fù)荷,作為工業(yè)型的傳動元部件,這一點(diǎn)是非常重要的,所以建議客戶在購買時(shí)要多了解清楚。


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