TOYO軌道內(nèi)嵌有鐵芯線性馬達(dá)機(jī)械手(標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境)LGF15

東佑達(dá)直線電機(jī)LGF15系列滿足長行程、高速、高精度的要求，透過搭載各種先端治具，可做為多用途的電子零件或機(jī)械零件之插捎、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖附……等多種應(yīng)用。

產(chǎn)品名稱: 軌道內(nèi)嵌有鐵芯線性馬達(dá)機(jī)械手(標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境)

產(chǎn)品型號(hào):TOYO LGF15

產(chǎn)品特色:  

位置重復(fù)精度：±0.002(mm)

推力：180(N)

連續(xù)推力：60(N)

規(guī)格特性 :  

位置重復(fù)精度：±0.002(mm)

推力：180(N)

連續(xù)推力：60(N)

連續(xù)可搬運(yùn)重量：20(Kg)

標(biāo)準(zhǔn)行程-單馬達(dá)：200-1370mm/60間隔

標(biāo)準(zhǔn)行程-雙馬達(dá)：145-1185mm/60間隔

速度：2500mm/s

TOYO有鐵芯線性馬達(dá)機(jī)械手

特色功能

磁石(定子)為平板型式，動(dòng)子(線圈)內(nèi)以硅鋼片堆疊，通以電流而產(chǎn)生堆力。

采用用高密度線圈的設(shè)計(jì)，水平荷重更高可達(dá)120kg，適合應(yīng)用大面積工件的視覺掃描檢測及網(wǎng)印、涂膠等。

TOYO東佑達(dá)新技術(shù)

【體積縮小】以鋁擠型本體嵌入研磨滑軌技術(shù)，提高精度、增加結(jié)構(gòu)剛性、降低噪音并縮小組件總體積，較相同推力產(chǎn)品體積大幅減少40%。

【散熱性提高】加強(qiáng)動(dòng)子與滑座包覆性以利熱傳導(dǎo)，并以鋸齒狀設(shè)計(jì)增加散熱面積，動(dòng)子溫度約可降低約1.5%。

【密閉型結(jié)構(gòu)】阻絕外部與內(nèi)部接觸的可能性，維持動(dòng)子運(yùn)動(dòng)的靈活性；若增加選用負(fù)壓接頭及不發(fā)塵配件，則可對應(yīng)無塵室等級(jí)。

東佑達(dá)直線電機(jī)使用方法

可選配單軸多動(dòng)力滑座及同步雙驅(qū)動(dòng)軸。

直線位置編碼器標(biāo)準(zhǔn)為光學(xué)尺并可客制化外置固定

選配多個(gè)滑座載臺(tái)，同水產(chǎn)線與螺桿模組相比，空間節(jié)省并成本降低，不需軸間配合的組裝且治具共用，組立cycle time縮短，更能提高生產(chǎn)效率。