直線導軌的系統損耗原理

伴隨著工業制造的快速發展，在數控行業中所采用的機械元部件直線導軌變的更加普遍，對于其安裝維護方面需要更為注意了，直線導軌應安裝在平面上，才能達到較好的運行效果，適合于元件的滑動，利用這一點，能夠在多方面的設備中應用。 今日我們針對其損耗問題，作一個描述分析。

直線導軌系統的元件功能猶如軸承環，安裝在鋼球的支架上，形狀以“v”字形。支架包裹著導軌的頂部與兩側面。為了能夠支撐機床的零部件，通常一套直線導軌至少會用到四個支架。用于支撐大型的機械部件，支架的數量可以多于四個。機床的元部件在挪動時，鋼球會在支架的溝槽中輪回舉動，將支架的磨損量分攤至各個鋼球上，從而延長了直線導軌的使用壽命。為了排除支架和導軌的間隙，預加負載可以增加導軌系統的穩定性，預加負荷的獲取．是在導軌與支架間安設了超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米的增量，將鋼球進行篩選分類，安裝到導軌上；預加負載的大小，取決于鋼球上的作用力。假設鋼球上的作用力過大，承受預加負荷的時間過長，容易導致支架活動阻力增強，這時會造成平衡失差；為了增進系統的靈敏度，穩定勾當阻力，相對應地減少預加負荷，然而為了增進勾當精度與精度的保持性，要求具備足夠的預加負數，這兩者是抵觸的。 

在直線導軌的安裝過程中，應當注意方向與位置上選擇，經過長時間的使用，容易出現不同程度的磨損，此時鋼球上的作用力將會減弱，就需要對機械設備進行更換導軌處理。