伺服電動缸的結構構成及原理

伺服電動缸的應用領域十分廣泛，因為伺服電動缸是做往返直線運動，所以很多地方都有用版到伺服電動缸。今天萬里疆就來跟大家講解一下伺服電動缸的結構，伺服電動缸的原理。

伺服電動缸是集伺服電機和絲杠為一體的模塊化產品。它將旋轉運動轉化為直線運動，來進行運動，同時充分發揮了伺服電機的優勢（相關推薦可查看萬里疆官網《高創進口PRHD2交流伺服電機產品特點及性能介紹》），將精確的速度控制，精確的轉矩控制轉化為精確的速度控制、推力控制，在這種情況下，可以實現了高精度直線運動系列的革命性新產品。

伺服電動缸結構：伺服電動缸的結構比較簡單，它主要由驅動機構、減速裝置、直線傳動機構和機構四大部分組成。伺服電缸的驅動電機類型有直流電機、交流電機、步進電機、伺服電機等等幾種。伺服電缸的減速裝置一般情況下由齒輪減速、蝸輪蝸桿、行星齒輪、諧波減速等構成。伺服電缸的直線傳動機構主要有梯形絲桿、滾珠絲桿、滾柱絲桿、滑動導軌等。

伺服電動缸原理：

伺服電動缸的原理其實并不復雜，伺服電動缸是一種由電驅動旋轉的螺桿，螺母轉化為直線運動，實現往返運動，從而完成各種設備的精確推拉、關閉、起降控制。電機的主要部件有：電機、螺母、防轉裝置、伺服電機、交流電機。絲杠分為滾珠絲杠、型絲杠，電動缸電機防護等級為IP66，并可配低溫電機，能滿足各種復雜環境的使用，其主要特點是精度高、速度、推力均可實現高精度控制，精度差可控制在0.01mm以內。

伺服電動缸可以完全取代液壓缸和液壓缸，并且還能夠實現，更環保、更清潔的優點，實現高精度的運動控制。

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